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顺丰:争夺物流大数据

产品时间:2021-08-15 00:54

简要描述:

顺丰仍然是物流行业的标杆性企业,一度是竞争对手仿效的对象。2017年,对于顺丰来讲并不安静,趁此机会2月顺丰控股借壳上市,喜乐还没减弱,顺丰紧接着在5月陷于了一场与菜鸟的数据互通争夺战。繁华的背后,是顺丰作为物流行业的“领头羊”,仍然握消费数据,而当下,无论是电商企业还是物流企业,早已意识到数据的重要性。...

详细介绍
本文摘要:顺丰仍然是物流行业的标杆性企业,一度是竞争对手仿效的对象。2017年,对于顺丰来讲并不安静,趁此机会2月顺丰控股借壳上市,喜乐还没减弱,顺丰紧接着在5月陷于了一场与菜鸟的数据互通争夺战。繁华的背后,是顺丰作为物流行业的“领头羊”,仍然握消费数据,而当下,无论是电商企业还是物流企业,早已意识到数据的重要性。

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顺丰仍然是物流行业的标杆性企业,一度是竞争对手仿效的对象。2017年,对于顺丰来讲并不安静,趁此机会2月顺丰控股借壳上市,喜乐还没减弱,顺丰紧接着在5月陷于了一场与菜鸟的数据互通争夺战。繁华的背后,是顺丰作为物流行业的“领头羊”,仍然握消费数据,而当下,无论是电商企业还是物流企业,早已意识到数据的重要性。

  随着菜鸟网络在6月1日凌晨首度宣告顺丰重开对菜鸟的数据终端,顺丰与菜鸟之间的竞争愈演愈烈,双方各执一词,信息安全是表面之争,背后只不过是一场有关数据信息的战略之争,堪称行业话语权之争,握数据的顺丰大自然愤认输。通过对数据的辨别,物流企业可必要对产业链展开统合和辨别,甚至影响生产,随着电商的地盘不断扩大,物流的重要性随之提高,而对于物流公司来讲,数据是核心实力的象征物。  从货源到运输再行到仓储,菜鸟在物流的各环节皆有布局,末端仓储环节更为脆弱,菜鸟虽然有自己的菜鸟驿站,但驿站的数据对系统主要依赖人工,与顺丰旗下丰巢标准化、自动化的数据对系统不存在较小的差距。

根据公开发表数据表明,仅有行业大约有20万个租车柜网点,丰巢大约占到4万个网点,数量上早已占有优势。随着京东、顺丰、腾讯开始组队,租车争斗意味着是数据之争的导火索。

  当物流企业极力让消费者挣脱暴力服务公司、爆仓等对物流的黑暗印象,物流公司也开始意识到数据的重要性。近几年,租车起家的顺丰屡屡出拳电商领域额,业务从线下扩展至线上,对物流、用户流、商品流、资金流和大数据流控制权的掌控性欲也愈发反感。争夺战对立日益突显。顺丰的丰巢射击了最后一公里仓储的仓储问题,更加小服务范围也将数据搜集显得更加精准,通过大数据才可对消费者展开分析,当消费者的现实姓名、地址等信息渐渐完备后,顺丰对用户的画像也将更为精准。


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